地铁人防门安装品牌企业 太原华安恒盾人防

地铁人防门安装相关介绍

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地铁人防门安装防护单元之间的关系： 各防护单元建筑设备自成体系， 相邻防护单元之间应设置防护密闭隔墙， 当相互之间，连通时， 应在两侧设置防护密闭门。 对防护单元而言， 防护密闭门根据本单元的抗力要求， 设置在本单元的外侧， 此处墙的厚度根据门的构造形式而定， 一般≥500。 防护单元内部不应设缝， 相邻防护单元之间设缝需要开连通口时， 要增加一段小走道，以便设置防护密闭门。

地铁人防门安装出入口的数量和要求，每个防护单元不应少于两个出入口（不包括连通口） ， 战时使用的主要出入口应设在室外， 不应采用竖井式。人员掩蔽部中相邻两个防护单元可在防护密闭门外共设一个室外出入口， 两者防地面超压不同时， 其设的室外出入口应按抗力高的等级设计。

地铁人防门安装消防车库、 大型物资库应分别设置两个室外出入口， 中心***急救***宜分别设置两个室外出入口， 并宜设置在不同的方向并保持大距离。 室外出入口敞开段宜布置在地面建筑倒塌范围以外。 地面建筑倒塌范围 4B 级人防上部建筑为砖混或钢筋混凝土时， 倒塌范围为建筑高度； 5、 6 级人防上部砖混倒塌范围 0. 5 建筑高度； 5、 6 级人防上部为钢筋混凝土不考虑倒塌范围。

地铁人防门安装倒塌范围以外的室外出入口宜采用单层轻型结构， 倒塌范围以内的室外出入口应采用防倒塌栅架。备用出入口可采用竖井式， 宜与通风竖井合并设置， 竖井平面净尺寸不宜小于 1. 0m，如有倒塌范围内时， 应设防倒塌栅架。 出入口通道、 楼梯和门洞尺寸应满足平时和战时的需要， 并和防护密闭门和密闭门的尺寸有关。